Kritische Verstappen blijft bij standpunt: "Daar zou het niet om moeten gaan"

In dit artikel:

De FIA voerde vanaf de GP van Miami kleine regelaanpassingen door nadat coureurs en teams hadden geklaagd dat het racen te kunstmatig werd en dat grote snelheidsverschillen op rechte stukken een veiligheidsrisico vormden. Met name het terugschroeven van topsnelheid op rechte stukken moest de rijbeleving verbeteren en het energiebeheer minder bepalend maken.

Na het raceweekend blijft Max Verstappen echter kritisch. Hij erkent dat zijn RB-redding iets beter stuurt en het rijden minder stressvol is, maar vindt dat de kern van het probleem onaangeroerd blijft: het energiebeheer dwingt nog steeds snelheidsvermindering in bochten om op rechte stukken weer snelheid te winnen. "Je wordt nog steeds bestraft als je te snel door de bochten gaat," zei hij. Verstappen wil daarom verdere veranderingen zien en kijkt gespannen naar de Grand Prix van Canada, een totaal ander circuit dat de effecten van de aanpassingen verder zal toetsen. Analisten zoals Rudy van Buren, Tim Coronel en Joris Mosterdijk bespraken direct of we al iets van de oude Verstappen en Red Bull terugzien.