Zo verloor Verstappen de spannende strijd om pole in Spanje

In dit artikel:

Max Verstappen start als derde tijdens de kwalificatie op het nieuwe Madring-circuit in Madrid. Hij kwam ongeveer anderhalve tiende tekort op Lando Norris, die in zijn laatste poging poleposition veroverde, en Kimi Antonelli. Daarmee bleef Verstappen ondanks de derde plaats dicht bij de snelste tijden.

Red Bull leek na de trainingen geen serieuze kandidaat voor pole. Verstappen verloor daarin voortdurend ongeveer vier tienden op Mercedes, terwijl het team vooraf al had gewaarschuwd voor problemen met de balans, hobbels en kerbstones op het warme, technische circuit. In de kwalificatie veranderde het beeld echter: Verstappen stond na Q2 zelfs bovenaan en leek mee te kunnen doen om de eerste startplek.

Volgens Verstappen lag het verschil uiteindelijk vooral in de laatste sector. Door softwarebeperkingen kon Red Bull de batterij-inzet niet aanpassen. Daardoor verloor de Nederlander daar ongeveer drie tienden op Antonelli, ondanks een hogere topsnelheid. Vooral het gebrek aan tractie en elektrisch vermogen speelde hem parten. Norris won daarnaast veel tijd in de eerste sector, onder meer dankzij een sterke eerste chicane, al maakte hij in de laatste bocht bijna een fout.

De kwalificatie laat volgens de analyse zien dat Red Bull vooral de batterijstrategie en het elektrische vermogen moet verbeteren om ook later dit seizoen en volgend jaar constant om overwinningen te kunnen strijden.