"Zie jij Verstappen langzaam zijn? Zie jij een zevenvoudig wereldkampioen dit jaar langzaam zijn?"

In dit artikel:

Audi-coureur Gabriel Bortoleto verdedigt het nieuwe Formule 1-reglement, ondanks de extra complexiteit door de grotere rol van elektrisch vermogen. Coureurs moeten hun rijstijl en energiemanagement aanpassen aan de omstandigheden van de auto, onder meer bij het insturen van bochten en het gebruik van energie op rechte stukken. Volgens Bortoleto hoort die flexibiliteit bij het rijden in de Formule 1.

De nieuwe aanpak leidde tot problemen zoals superclipping, waarbij beschikbare elektrische energie niet optimaal kan worden ingezet. Oscar Piastri uitte daar tijdens de Grand Prix van België stevige kritiek op en noemde het racen waardeloos. Bortoleto vindt echter dat de discussie over veranderde rijstijlen de kern mist. Zelf zegt hij vooral kleine details te hebben aangepast: bij energiegebruik uit een bocht kan hij agressiever insturen, terwijl hij voor een lange rechte lijn juist voorzichtiger moet zijn.

Ook bestrijdt de Braziliaan dat het reglement de krachtsverhoudingen fundamenteel heeft veranderd. Hij wijst erop dat Max Verstappen sterk blijft, Charles Leclerc competitief is, Lewis Hamilton vooruitgang boekt en regerend wereldkampioen Lando Norris nog altijd snel is. Wel bereidt de Formule 1 al verdere wijzigingen voor om de problemen met het huidige systeem vanaf volgend jaar te beperken.