Zak Brown komt met radicaal plan om diskwalificaties McLaren af te stoppen

In dit artikel:

McLaren-ceo Zak Brown pleit voor de terugkeer van tanken in de Formule 1, nadat de papaya-auto’s van Lando Norris en Oscar Piastri in Las Vegas werden gediskwalificeerd vanwege een illegaal afgesleten bodemplank. De diskwalificaties, die de titelstrijd ineens opengooiden, maakten bij McLaren een grote indruk en zetten Brown aan tot lobbyen voor een wijziging van de regels.

Tanken werd in 2010 afgeschaft uit veiligheidsoverwegingen in de pitstraat; sindsdien starten de teams grotendeels met vergelijkbare brandstofladingen en is strategische variatie beperkt. Brown zei in een gesprek met talkSPORT dat herinvoering van tanken pitstops opnieuw meer dimensie en strategische keuzes zou geven: teams kunnen dan beslissen of ze zwaar starten voor langere stints of lichter voor een snellere openingsfase. Volgens hem zou dat ook kunnen helpen om situaties te vermijden waarbij auto’s na afloop te licht blijken en worden gediskwalificeerd, omdat variërende brandstofladingen invloed hebben op het gewicht en de setup van de auto tijdens de race.

Kort samengevat: McLaren zoekt via Brown naar structurele oplossingen voor de recente problemen rond bodemplank-slijtage en wil met tanken meer strategische variatie en minder risico op race-innes geworden diskwalificaties bewerkstelligen.