Wolff wijst concurrenten terecht: "Dan moet je niet verbaasd zijn"

In dit artikel:

Mercedes-teambaas Toto Wolff waarschuwt dat de geplande Formule‑1-regels voor 2026 nog aandacht nodig hebben. Ondanks dat Mercedes momenteel sportief domineert — George Russell won de GP van Australië en Kimi Antonelli won in China en Japan en leidt het kampioenschap met negen punten voorsprong op zijn teamgenoot — zijn er technische en reglementaire knelpunten die moeten worden opgelost.

Teams, motorleveranciers, de F1-organisatie en de FIA overleggen de komende tijd over aanpassingen, onder meer op het gebied van veiligheid en de kwalificatieprocedure. Een specifiek probleem is dat coureurs tijdens de ultieme kwalificatieronde niet meer vol gas kunnen rijden, en dat het loslaten van het gaspedaal bij sommige bolides tot een plotselinge neiging tot overstuur leidt. Dat verstoort de energieplanning en maakt ronden onvoorspelbaar. Wolff vindt dat de systemen minder gevoelig moeten worden gemaakt om die onvoorspelbaarheid te verminderen. “Dit is iets waar we aan moeten werken, zodat het iets minder gevoelig wordt,” zegt hij.

De Formule 1 gaat dus onderhandelen over technische optimalisaties om veiligheid en voorspelbaarheid te verbeteren, terwijl de teams de onvoorziene seizoenspauze ingaan. Ondertussen houdt ook het persoonlijke toekomstbeeld van coureurs als Max Verstappen de aandacht; dat onderwerp wordt verder besproken in de nieuwste RacingNews365-podcast.