Wolff komt deels terug op opmerkelijke 2026-claim: "Semi sarcastisch, maar het kan echt!"

In dit artikel:

Mercedes-teambaas Toto Wolff haalde recent de headlines met de uitspraak dat de nieuwe Formule‑1-auto’s van 2026 in theorie snelheden tot 400 km/u zouden kunnen bereiken. De opmerking kwam voort uit simulatiegegevens, maar Wolff nuanceert die claim nu: het cijfer is een uiterste scenario en vooral bedoeld om een positief licht op de nieuwe regels te werpen.

De 2026‑regels veranderen vooral de krachtbronnen: de batterij krijgt een grotere rol, wat zorgen wekt over vermogen op rechte stukken. Een eerder knelpunt — terugschakelen op de rechte stukken — lijkt inmiddels opgelost, maar onduidelijkheid en terughoudendheid bij teams blijven bestaan. Wolff benadrukt dat 400 km/u alleen haalbaar is als je alle beschikbare energie op één lange rechte inzet, wat praktisch betekent dat er nauwelijks energie overblijft voor de rest van de ronde: "Het is wel semi sarcastisch, hoor."

Kort samengevat: simulatoren tonen indrukwekkende pieksnelheden als theoretische mogelijkheid, maar in realistische rondenopbouw en racecondities zijn die extreemwaarden weinig bruikbaar.