Woedende Antonelli liep rood aan in helm: "Kan dat niet zeggen..."

In dit artikel:

Kimi Antonelli kroonde zich tot winnaar van de GP van Japan op het Suzuka International Circuit en neemt daarmee de leiding in het kampioenschap over. Hij begon het weekend sterk door in de kwalificatie teamgenoot George Russell ruimschoots te verslaan en mocht van pole starten, maar raakte na de start direct in de problemen: een verkeerde koppeling en te koude banden zorgden ervoor dat hij terugviel naar plek zes.

Die slechte start veroorzaakte veel frustratie bij Antonelli — “Ik was heel erg boos” — en hij kwam vervolgens vast te zitten achter Charles Leclerc. Inhalen bleek lastig omdat de Mercedes en de Ferrari verschillende energieafgiftes gebruikten, waardoor het moeilijk was het juiste moment te vinden voor een aanval. Toen Leclerc echter naar binnen ging, kon Antonelli harder rijden.

Het lot keerde helemaal toen een perfect getimede safety car de situatie op zijn kop zette; na de verplichte pitstops stond Antonelli opnieuw aan de leiding en kon hij onbedreigd naar zijn tweede opeenvolgende Grand Prix-zege rijden, met Oscar Piastri in de McLaren achter hem. Antonelli erkent dat de safety car cruciaal was: zonder die interventie was winnen veel onzeker geweest.