Weergaloze Verstappen doet het onmogelijke tijdens GP Brazilië

In dit artikel:

Lando Norris won de GP van Brazilië op Interlagos, maar de grootste praatjes kwam van Max Verstappen, die na een rampzalige kwalificatie en een start uit de pitstraat nog naar het podium vocht en als derde binnenkwam. De race begon om 18:00 uur Nederlandse tijd en leverde meteen veel actie en strategische wendingen op.

Bij de start veroorzaakten meerdere incidenten chaos: thuisrijder Gabriel Bortoleto belandde al in ronde 1 in de muur na contact met Lance Stroll, wat een safety car opleverde. Lewis Hamilton raakte beschadigd aan zijn voorvleugel en zakte terug; later in de race haalde ook hij de finish niet. In ronde 6 probeerde Oscar Piastri twee concurrenten tegelijk te passeren en raakte daarbij Charles Leclerc, waardoor Leclerc rechtdoor schoot en uiteindelijk uitviel — Piastri kreeg later een tijdstraf van tien seconden. Ook Yuki Tsunoda kreeg een tiensecondenstraf voor een botsing met Stroll.

Verstappen, die vanaf de pitstraat moest beginnen en aanvankelijk op harde banden vertrok, kreeg in de hectiek een lekke band tijdens de herstart en viel ver terug. Hij wisselde vroeg naar mediums en begon aan een indrukwekkende opmars: hij passeerde onder andere Hamilton en Franco Colapinto, klom geleidelijk naar voren en profiteerde van strafbeurten en pitstops van anderen. Tussendoor wisselde hij nog eens banden en koos Red Bull in de slotfase voor een laatste gok met verse softs om aan te kunnen vallen.

Vooraan hield Norris het tempo er constant in en bouwde een comfortabele voorsprong uit, ondanks druk van Oscar Piastri en Kimi Antonelli in de openingsfase. Antonelli reed een sterk weekend en verdedigde in de slotfase knap zijn positie tegen Verstappen, waardoor hij als tweede finishte. Piastri leed aan de gevolgen van zijn incident en strategie: zijn tijdstraf en extra stops zorgden ervoor dat hij terugviel naar P7.

Ferrari beleefde een teleurstellende race door het uitvallen van Leclerc, terwijl Mercedes eveneens tegenslag kende met Hamiltons uitval. Het verloop onderstreepte hoe bepalend bandenselectie, pitstops en straffen waren: verschillende rijders wisselden strategieën, wat de volgorde regelmatig deed schuiven.

Uiteindelijk was het Norris die onbedreigd de overwinning pakte, gevolgd door de verrassend sterke Kimi Antonelli en een uitblinkende Verstappen, die met een zeer knappe inhaalrace van het begin tot het einde indruk maakte.