Wat brengt Ford voor Verstappen en Red Bull?

In dit artikel:

Red Bull Racing start in 2026 een technische samenwerking met Ford om voor het eerst in de teamgeschiedenis zelf aan een krachtbron te werken. Het project is ambitieus en kent risico’s — het vraagt veel ontwikkeling en integratie — maar Ford brengt ruime race-ervaring en technische know‑how mee, wat de Oostenrijkse renstal vertrouwen geeft.

Historisch gezien heeft Ford in de Formule 1 en andere takken van de autosport sterke cijfers opgebouwd: in 523 Grands Prix met een Ford‑motor werden 176 zeges behaald, samen goed voor tien constructeurstitels en dertien rijderskampioenschappen (de laatste grote F1‑titel dateert van 1994 bij Benetton/Michael Schumacher). Daarnaast heeft Ford diepgewortelde successen in NASCAR (ongeveer 1.200 overwinningen totaal, ruim 700 in de Cup Series) en recentere endurancetriomfen, zoals de klassezege in GTD Pro met de Ford Mustang GT en eerdere Le Mans‑overwinningen in 1966–1969 en een GTE‑Pro‑winst in 2016.

Ford is ook actief in moderne raceklassen: sinds 2024 rijden Ford Mustang GT3’s in LMGT3 en in NASCAR wordt sinds 2024 de Mustang Dark Horse gebruikt. Bovendien toont Ford robuustheid in ruigere disciplines; in de Dakar Rally 2026 staan Ford‑voertuigen na een week meerdere keren in de top twintig. Die brede racepraktijk levert expertise die nuttig is voor het ontwikkelen van zowel verbrandings- als elektrische componenten onder de nieuwe F1‑reglementen van 2026.

Kort gezegd: de samenwerking is een berekende gok. Red Bull kiest niet voor een onervaren partner maar voor een fabrikant met bewezen raceresultaten en technische middelen. Of het duo het maximale uit de nieuwe regels haalt, blijft afwachten — 2026 wordt bepalend — maar Ford’s ervaring en vastberadenheid geven Red Bull goede kansen om competitief te zijn met een eigen power unit.