Voormalig F1-coureur vreest voor verdacht gedrag van Mercedes door ADUO-reglementen

In dit artikel:

Anthony Davidson waarschuwt dat Mercedes mogelijk zal gaan sandbaggen als uit de FIA-metingen in Miami blijkt dat de Zilverpijlen een aanzienlijk sterkere verbrandingsmotor hebben dan hun concurrenten. Volgens hem kunnen de ADUO-regels ertoe leiden dat tegenstanders extra ontwikkelingsmogelijkheden krijgen wanneer het verschil in krachtbron duidelijk wordt, iets wat Mercedes koste wat het kost wil voorkomen.

In de paddock lopen de verhalen uiteen: hoewel Mercedes tot nu toe snel oogt, circuleren ook signalen dat Red Bull verrassend genoeg de beste motor zou hebben — wat dan weer zou impliceren dat de RB22 vooral dankzij het chassis presteert. Motorleveranciers lijken er ironisch genoeg baat bij te hebben om een minder krachtige motor te tonen, zodat hun teams later meer upgrades kunnen toepassen om het gat te dichten.

Davidson noemt het gevaarlijk als de Formule 1 richting een systeem schuift dat lijkt op een performance balance. Op Sky Sports F1 benadrukte hij: "Wat we absoluut niet willen, is dat dit uitmondt in een 'balance of performance'." Voor hem moet F1 beslissen wie de beste ingenieurs zijn binnen het kostenplafond, niet wie het slimst met regelinterpretatie sleurt. Hij vreest herhaling van 2014-achtige praktijken waarbij teams opzettelijk vermogen terughouden om dominantie te verlengen en pleit voor een zorgvuldige aanpak om zulke spelletjes te voorkomen.