VIDEO - Lamborghini domineert Nürburgring-kwalificatie terwijl coureurs dromen van nachtelijke race vol spektakel en barbecuegeur

zaterdag, 16 mei 2026 (09:36) - RaceXpress

In dit artikel:

Team Abt heeft bij de Top Qualifying vóór de 54e 24 Uur van de Nürburgring meteen uitgehaald: de twee Abt-Lamborghini’s van Luca Engstler en Marco Mapelli bezetten beide plekken van de eerste startrij op de Nordschleife. De kwalificatie vond plaats in aanloop naar de etmaalrace in de Eifel (2026) en geeft Lamborghini een grote morele opsteker, al zeggen betrokkenen dat een goede startpositie geen garantie is voor de eindzege in de beruchte 24-uurswedstrijd.

Luca Engstler was zichtbaar trots en sprak van een fantastische auto en een beloning voor jaren werk binnen het project. Marco Mapelli genoot vooral van de vrije ronde over de Nordschleife en de grote schare fans langs het circuit; hij keek uit naar de nachtelijke passages met verlichting en sfeer langs de baan.

De Scherer Audi R8 van Christopher Haase start vanaf P3. Haase hield een nuchtere toon: hoewel vooraan staan prettig is, verandert een topklassering in kwalificatie weinig aan de uitdagingen van een 24-uursrace. Hij benadrukte het belang van ervaring en een andere mindset voor een lange etmaalwedstrijd: niet per se langzamer, maar minder aggressief beginnen en slim managen.

Max Verstappen kwalificeerde een Mercedes-AMG GT3 als vierde en liet weten dat hij tevreden is met de afstelling en voorbereiding van zijn team. Hij noemde de wisselvallige weersomstandigheden — regen en opkomende mist, vooral tijdens de nacht — als extra complicatie, en wees erop dat de eerste nachtrit voor hem een nuttige ervaring was, ondanks moeilijke condities. Zowel Verstappen als Haase prezen de professionele voorbereiding van hun teams.

Naast de kwalificatienieuws was er aandacht voor opvallende deelnemende projecten. Renger van der Zande rijdt met de retro-geïnspireerde HWA EVO.R, een moderne knipoog naar de legendarische 190 E Evo II, waarmee HWA drie exemplaren in de experimentele SP-X-klasse brengt. Ook werd herinnerd aan Verstappens eerdere NLS-optreden op de Nordschleife dit voorjaar, toen zijn team veel publiek trok maar later werd gediskwalificeerd vanwege een te veel gebruikte bandenset.

Samengevat: ABT domineerde de Top Qualifying en claimde de volledige eerste startrij, maar teams en coureurs blijven realistisch over de resterende 24 uur—het echte werk begint nu pas, op een circuit waar strategie, weer en uithoudingsvermogen vaak belangrijker zijn dan een snelle kwalificatieronde.