Verstappen stelt fans gerust na 'glitch' in Japan

In dit artikel:

Max Verstappen en Red Bull Racing beleefden een moeizame start van het raceweekend tijdens de eerste vrije trainingen; na afloop van de tweede sessie bleef de viervoudig wereldkampioen met meer vragen dan antwoorden achter. De belangrijkste klacht is de balans van de RB22 en het gebrek aan grip, vooral in sector één en in de medium- en hogesnelheidsbochten, waar het team duidelijk tijd verliest. Energiebeheer, dat op dit circuit doorgaans belangrijk is, noemt Verstappen niet het grootste probleem; de auto schakelt tussen uitersten en het team krijgt de instellingen niet met elkaar verenigd.

Verstappen vergelijkt de situatie voorzichtig met eerdere lastige weekenden (niet exact hetzelfde als in China), maar benadrukt dat het nog onduidelijk is waarom de performance op die snelle stukken wegzakt. Een snelle oplossing verwacht hij niet: "Er is geen easy fix voor morgen," aldus Verstappen, die waarschuwt dat meerdere zaken tegelijk misgaan.

Daarnaast was er een incident waarbij zijn RB22 bijna tot stilstand kwam. Dat bleek geen motorstoring maar een veiligheidsreactie van de auto: bij erg langzaam rijden en te lage toeren kan een FIA-instelling de aandrijving tijdelijk beperken totdat het toerental weer terugkeert. Het team moet nu werken aan balans, grip en setup-varianten om de kloof te dichten vóór de kwalificatie.