Verstappen sluit zich aan bij Alonso: "Dan zou ik zelfs 50 procent minder willen rijden!"

In dit artikel:

Max Verstappen steunt het voorstel van Fernando Alonso om vanaf het Formule 1-seizoen 2027 het batterijvermogen te verlagen. Volgens Alonso zou daardoor de topsnelheid op rechte stukken beter worden verdeeld. Verstappen zegt het vrijwel volledig eens te zijn met de Aston Martin-coureur, die volgens hem door zijn positie op de grid in een nog lastigere situatie zit.

Verstappen wil vooral dat een groter deel van het motorvermogen uit de verbrandingsmotor komt en minder uit de batterij. Een lagere elektrische bijdrage zou de auto’s volgens hem voorlopig natuurlijker laten aanvoelen, al waarschuwt hij dat het totale vermogen daardoor sterk afneemt. Om de nieuwe aandrijflijnen beter te laten werken, zijn volgens hem uiteindelijk ingrijpender wijzigingen nodig.

De Formule 1-races worden vanaf 2027 bovendien met 15 kilometer ingekort, onder meer vanwege het brandstofverbruik. Verstappen vindt dat geen groot probleem als dit de race-ervaring verbetert. Hij zou zelfs aanzienlijk kortere races accepteren in ruil voor een motor die prettiger en natuurlijker aanvoelt. De Nederlander bekritiseert daarmee opnieuw de richting van het huidige reglement, dat hij en Alonso al langer ter discussie stellen.