Verrassende onthulling vanuit Ford over de 2026 Red Bull-motor van Max Verstappen

In dit artikel:

In 2026 verschijnt Red Bull Racing voor het eerst op de Formule 1-grid met een motor die het team zelf ontwikkelde. Red Bull Powertrains werkt hiervoor samen met Ford; de alliantie werd in 2023 officieel en groeit nu uit tot een volledige co‑ontwikkeling van de krachtbron, nadat Honda aan het eind van 2025 overstapte naar Aston Martin.

De wisseling van partners kwam niet uit het niets: Honda kondigde al in 2021 aan te willen stoppen in de F1, waarna Red Bull de opbouw van een eigen motorafdeling in Milton Keynes in gang zette. Honda keerde later terug om tot eind 2025 te blijven leveren, waardoor Red Bull voldoende tijd had om een concurrerende motorafdeling op te zetten. De introductie van de zelfontwikkelde motor valt samen met de geplande veranderingen in de sport voor 2026.

Ford begon aanvankelijk met het bijdragen aan de elektrische aspecten van de nieuwe F1-motor (zoals hybridesystemen), maar zag tijdens het project ook kansen om mee te werken aan de verbrandingsmotor zelf. Volgens Ford Motorsport‑chef Mark Rushbrook leidde die ontwikkeling ertoe dat de Amerikanen hun rol uitbreidden en nu substantieel bijdragen aan de complete krachtbron.

Dat Ford intensiever betrokken raakt betekent niet dat Red Bull Powertrains onvoldoende expertise had; de samenwerking is eerder een keuze om technische kennis te combineren. Fans van Max Verstappen hoeven zich dan ook niet meteen zorgen te maken: het partnerschap is bedoeld om de prestaties te versterken, niet om een tekort aan knowhow te camoufleren.