Verborgen probleem Aston Martin: "Dit blijft een zwakke plek"

In dit artikel:

Lance Stroll heeft naast de bekende batterij- en vibratieproblemen ook een minder belichte zwakte bij Aston Martin aangestipt: moeite in snelle bochten. Het team uit Silverstone worstelt met een moeizame start van het 2026‑seizoen; de AMR26 kampt met meerdere technische mankementen waardoor constante prestaties uitblijven. Tijdens de Grand Prix van Japan was alleen Fernando Alonso in staat de volledige raceafstand te rijden (wel een ronde achterstand), terwijl Stroll uitviel.

Hoewel de power unit en vibraties tot nu toe de meeste aandacht kregen, waarschuwt Stroll dat het probleem breder ligt: “Niemand is blij met waar we nu staan,” en er moet op meerdere vlakken verbeterd worden. Hij noemt expliciet hoge‑snelheidssecties als een terugkerend pijnpunt. Ook chassis en aerodynamica — onder leiding van topontwerper Adrian Newey — voldoen voorlopig niet aan de verwachtingen, al ziet het team nog potentieel in het pakket.

Aston Martin streeft ernaar dat potentieel snel te benutten; de opdracht is om zowel motorische als voertuig‑ en aero‑tekorten te verhelpen om de achterstand op de topteams te verkleinen.