Vasseur getriggerd door Hamilton-vragen: "Toen was alles nog een ramp!"

In dit artikel:

Lewis Hamilton pakte in Barcelona zijn eerste overwinning voor Ferrari. Vanuit de tweede startplek nam hij bij een virtual safety car de leiding over van George Russell en reed een overtuigende race; volgens het team zou hij ook zonder die gunstige pitstop voor de zege hebben meegestreden. Door de uitval van Kimi Antonelli in de slotfase verdiende Hamilton 25 punten en krimpt het verschil met de WK-leider naar 41 punten, wat meteen vragen oproept over de titelstrijd.

Ferrari-teambaas Fred Vasseur blijft koel onder die speculatie. Hij keert zich tegen te snelle conclusies en wil niet dat het team wegdroomt bij mogelijke kampioenschapsscenario’s: dezelfde nuchtere aanpak en focus op de volgende Grand Prix in Oostenrijk moeten blijven gelden. Ook relativeert Vasseur het woord 'agressief' rond Ferrari’s ontwikkeltraject; het team zoekt simpelweg naar performance. Sommige onderdelen — zoals aanpassingen aan de achtervleugel of een winglet — kunnen als ingrijpend worden gezien, maar de vormen van sidepods of de motorkap zijn volgens hem vooral ontwerpkeuzes, geen bewuste agressieve tactiek.