Van tiende startplaats naar overwinning: Ben Dörr schrijft DTM-geschiedenis voor McLaren + UITSLAG

In dit artikel:

Ben Dörr bezorgde zaterdag op de Dekra Lausitzring zowel zichzelf als zijn team Dörr Motorsport een mijlpaal: de 21‑jarige Duitser behaalde zijn allereerste DTM‑zege en leverde McLaren de allereerste DTM‑winst voor het merk. De zege kwam voort uit een combinatie van durf, pech voor anderen en een perfecte timing van de pitstops.

Voor de vijfde race van het seizoen (zaterdag 20 juni 2026) zorgde een regenbui vlak voor de start voor lastige beslissingen. Terwijl het asfalt langzaam opdroogde kozen de meeste teams voor regenbanden, maar Dörr waagde het vanaf P10 op slicks — een gok die ook onder meer Nicki Thiim, Marco Mapelli, Ricardo Feller en Marco Wittmann maakten. In de beginfase leverde die keuze terreinverlies op, maar naarmate het circuit droogde keerde het voordeel.

De cruciale beslissing viel tijdens de pitstopfase: na technisch falen van Timo Glock stopte Thiim in ronde 13, en een ronde later volgden Mapelli, Dörr en Feller. Slechts enkele seconden na hun stops werd er een Full Course Yellow afgekondigd, waardoor het trio een voorsprong van ruim twintig seconden opbouwde. Op de baan kwam Mapelli als eerste over de streep, Dörr tweede en Feller derde — maar daar kwam een verrassende wending.

Tijdens de neutralisatie hadden Mapelli en Feller de limietsnelheid van 80 km/u overschreden. Beide kregen een tijdstraf van vijftien seconden, waardoor Dörr alsnog naar de overwinning schoof. Mapelli werd na straf als tweede genoteerd, Feller behield een plek op het podium. Dörr reageerde emotioneel blij en benadrukte dat dit succes in het derde DTM‑jaar van zijn team bijzonder is.

Nicki Thiim eindigde als vierde. Marco Wittmann boekte een sterke comeback: gestart als achttiende schoof hij op naar P5. Lucas Auer werd zesde en nam daarmee de leiding in het kampioenschap over. Verderop eindigden Jules Gounon, Matteo Cairoli, Arjun Maini en Kelvin van der Linde in de top tien. Maro Engel tekende voor de snelste ronde. Het resultaat markeert een opvallende dag waarin strategie en timing het verschil maakten op de 3,478 km lange Lausitzring.