Uitslag tweede vrije training F1 Grand Prix Italië 2025

In dit artikel:

Op de tweede vrije training van de Grand Prix in Italië, vrijdagmiddag, stonden de teams in het teken van langere runs en het vinden van het juiste werkingsvenster. Na een veelbelovende eerste training voor Max Verstappen en Red Bull — ondanks dat het circuit doorgaans niet ideaal is voor hun auto — bevestigde de Nederlander in VT2 opnieuw het vertrouwen in zijn vernieuwde RB21 door vroeg op de zachte banden een zeer snelle tijd te zetten.

Ferrari en Williams maakten ook een sterke indruk: in VT1 waren Charles Leclerc en Lewis Hamilton snel, maar dat bleek deels te danken aan een hoger motorvermogen dan Verstappen gebruikte. McLaren en Mercedes hadden in de ochtend nog problemen en probeerden in de tweede sessie vooruitgang te boeken. Voor McLaren was het bovendien het eerste optreden van Oscar Piastri dit weekend; hij had VT1 moeten missen en werd toen vervangen door Alexander Dunne.

De sessie kende een vroege onderbreking toen Mercedes-coureur Kimi Antonelli zijn W16 in het grind bij Lesmo 2 parkeerde. De crash veroorzaakte een rode vlag en haalde onder meer Verstappens snelle ronde uit elkaar; na de herstart liet hij echter meteen zien dat de snelheid aanwezig was. Carlos Sainz kwam korte tijd op mediums voor Verstappen, maar de grootste stap kwam op de zachte Pirelli’s: Lando Norris zette met die banden het snelste rondje neer, ongeveer zeven tienden sneller dan de beste mediumtijd, en bleef onbetwist aan de leiding van de sessie.

Leclerc kwam het dichtst in de buurt van Norris (+0,085 s), gevolgd door Sainz en Piastri. Hamilton eindigde als vijfde, net voor Verstappen op P6, allemaal nog voordat de teams aangaven met race- of langere runs. De sessie maakte duidelijk dat de zachte band veel tijd oplevert en dat vooral McLaren en Williams competitief zijn, terwijl teams als Red Bull en Ferrari verschillende motorafstemmingen gebruiken bij hun snelle ronden.