UITSLAG Post season Formule 1-test inclusief 'mule cars' in Abu Dhabi

In dit artikel:

Na de laatste Grand Prix op Yas Marina hielden de teams een gebruikelijke post-season testdag waarbij jonge talenten en vaste coureurs uitkwamen om nieuwe data te vergaren. Doel van de sessie was tweeledig: officiële rijders probeerden Pirelli-banden in de 2026-specificatie, terwijl alle teams zogenaamde mule cars inzetten — 2025-grondeffectbolides aangepast in vleugels en rijhoogte om de downforce-niveaus van 2026 te simuleren.

Amerikaan Jak Crawford (Aston Martin-Mercedes) klokte de snelste tijd: 1'23"766 en legde 119 ronden af. Paul Aron (Sauber-Ferrari) en Luke Browning (Williams-Mercedes) completeerden de top drie met respectievelijk 1'23"847 en 1'23"920. Opvallend veel rijders maakten uitgebreide runs; Andrea Kimi Antonelli noteerde met zijn 157 ronden het meeste asfaltkilometers, en ook Frederik Vesti (145) en Pierre Gasly (144) draaiden veel ronden. Diverse vaste coureurs reden mule cars, onder wie Oscar Piastri, Lewis Hamilton, Charles Leclerc en Carlos Sainz. Max Verstappen verscheen niet op de baan; Lando Norris dook volgens de timinglijst wel op en maakte 71 ronden.

De testdag leverde teams waardevolle vergelijkende data over banden, aerodynamische afstellingen en rijhoogte voorafgaand aan de grote reglementswijzigingen voor 2026, en bood jonge coureurs extra gelegenheid om zich te tonen.