Toto Wolff mogelijk akkoord met regelwijziging om Max Verstappen in de F1 te houden

In dit artikel:

Max Verstappen liet tijdens het Grand Prix-weekend in Japan opnieuw blijken ontevreden te zijn over de nieuwe F1-regels; hij waarschuwde de FIA daar al in 2023 voor, maar zijn opmerkingen zouden toen niet zijn overgenomen. Omdat grote aanpassingen niet snel meer mogelijk zijn, blijven de huidige motorconcepten waarschijnlijk in 2026 gehandhaafd en kan er pas vanaf 2027 wezenlijk geschakeld worden.

De FIA overweegt nu wel een wijziging in de verhouding tussen verbrandingsmotor en elektromotor — mogelijk naar 70/30 — om op rechte stukken meer vermogen en natuurlijker inhaalacties te behouden en te voorkomen dat coureurs te snel zonder batterijkracht komen te zitten. Niet alle teams hebben daar belang bij: Mercedes profiteert naar verwachting van de huidige regels en zou behoud prefereren.

Toch lijkt Mercedes-teambaas en F1-aandeelhouder Toto Wolff bereid te buigen als dat nodig is om Verstappen te behouden. Na de Grand Prix van Japan dreigde Verstappen met een F1-exit als er niets veranderde; Wolff zei hierover: "Natuurlijk is Max een mens met gevoelens, en het belangrijkste voor hem is dat hij plezier beleeft aan het racen... Voor de F1 als geheel zou het zeker beter zijn om Max niet kwijt te raken." Hij sluit niet uit voor veranderingen, maar benadrukt dat Mercedes zijn coureursbezetting niet zal openbreken om Verstappen binnen te halen.