Toto Wolff haalt uit naar F1-fans in Japan

In dit artikel:

Toto Wolff vindt dat fans te zwaar tillen aan het vermeende verdwijnen van de iconische 130R-bocht in Suzuka. Na de kwalificatie in Japan zei de Mercedes-teambaas dat veel kritiek vooral uit nostalgie voortkomt: waar de 130R vroeger met ruim 300 km/u en veel durf werd genomen, is het door recente reglementen en de gewijzigde snelheidseigenschappen veel minder spectaculair geworden.

Historisch staat de bocht bekend om spectaculaire beelden en memorabele acties, zoals Fernando Alonso’s inhaalactie op Michael Schumacher in 2005. Dit seizoen ontstond ophef toen beelden vrijdag lieten zien dat Max Verstappen door een superclipping zo’n 50 km/u verloor op de aanloop naar de bocht; daarna weigerde de FOM nog onboards van de 130R te tonen.

Wolff haalt ook Mercedes-reserve Fred Vesti aan, die beweert dat de bocht al jaren eenvoudig met één hand te rijden is. Volgens Wolff is het daarom "geen bocht meer die lef vereist", en zouden onboards er visueel anders uitzien als bijvoorbeeld de voorvleugel is afgevlakt. Kortom: volgens Wolff is de verandering technisch verklaarbaar en minder dramatisch dan fans suggereren.