Teambaas van Williams onthult: Mercedes houdt informatie achter over 2026 F1-motor

In dit artikel:

Na de Grand Prix van Australië in Melbourne uitte Williams-teambaas James Vowles scherpe kritiek op motorleverancier Mercedes. Het fabrieksteam van Toto Wolff was in Albert Park opvallend snel op de rechte stukken, een voordeel dat volgens Vowles vooral aan de krachtbron uit Brixworth te danken is. Dat was opvallend omdat andere teams met Mercedes-motoren (McLaren, Williams, Alpine) die voorsprong niet konden reproduceren.

Lando Norris had eerder opgemerkt dat Ferrari dit jaar de beste auto lijkt te hebben in de bochten, maar dat die in rechte lijnen tekortkomt tegenover de bolide van George Russell en Kimi Antonelli — een verschil dat Vowles toeschrijft aan het motorvermogen van Mercedes. Williams merkte tijdens de kwalificatie ongeveer drie tienden per ronde verlies door het motorverschil; in Australië eindigde het team op P12 en P15.

Vowles, die zelf jaren bij Mercedes werkte, benadrukt dat er geen illegale praktijken zijn, maar erkent dat Mercedes niet alle technische kennis en gegevens deelt met klantenteams. Dat laat een flink prestatiegat ontstaan dat Williams moet zien te dichten. Zoals hij het verwoordde: "Het is dus aan ons om daar een oplossing voor te vinden." Tegenstrijdig aan het feit dat klantteams jaarlijks tientallen miljoenen betalen voor motoren, toont de situatie aan hoe groot de invloed van fabriekstechnologie en knowhow op de rangorde in F1 nog steeds is.