Team Seventeen EBMI verhoogt de inzet
In dit artikel:
Op het circuit van Spa-Francorchamps vond dit weekend de 40e 24H2CV (en de 8e 24HC1) plaats, een langeafstandsrace voor Citroën 2CV’s en Dyane’s. Ondanks zonnige, stabiele omstandigheden kende de race veel neutralisaties en technische uitvallers; het bleek opnieuw dat vermijden van problemen belangrijker is dan puur tempo. De eindzege ging naar de #17 Team Seventeen EBMI (Alec Graham, David O’Keeffe en Christian Tiggeler), die een sterke, foutloze race reed en uiteindelijk met vier ronden voorsprong won.
De wedstrijd werd in de beginfase al door incidenten bepaald: The Golden Horse verloor vroeg de #15, de #55 AG Racing Box ging na ongeveer een uur van de baan en meerdere favorieten leden mechanische mankementen. Teams als de #1 JMCE1 en #10 JMCE10 zagen hun kansen slinken, de #33 D3B moest een aandrijfas verwisselen en de #42 DP Racing viel uit door een motorbreuk. Ook de #129 ‘Les anciens de la 2CV’ raakte door een aanrijding terug in het klassement.
Na die chaos nam de #17 het commando en hield het tempo vast toen concurrenten van The Golden Horse (#14 en #16) tijd verloren: de #14 kampte met een defecte stuurinrichting en de #16 kreeg zondagochtend te maken met een gebroken naaf en een kromme achtervelg. De #33 D3B (Médhi-Rik Bouchereau en teamgenoten) knokte zich terug en pakte verrassend zilver — een bijzonder resultaat op de verjaardag van coureur Martin Businaro. De #2 Kama Family (Alain en Antoine Boveroux en Michael Thonnart) profiteerde van constante ronden en completeerde het podium als derde.
Achter de top drie werd het klassement bepaald door krappe verschillen: de #4 Flash Racing by MDY finishte slechts drie seconden vóór de #65 VDS Racing Adventures; die laatste had eerder op de zondagochtend nog een geplooide oliekoeler. The Golden Horse moest ditmaal genoegen nemen met plaats zes. Andere noemenswaardige plekken waren voor de #26 ‘La deuche à plumes’, de #20 MDY 1, de #96 DS Racing Team en de #18 Trapanelle by 2CV Passion (die zaterdag al motorproblemen kende).
In de klasse-uitslagen behaalde de Belgische #31 2PK Racing Team de winst in de Prototype-categorie, terwijl in de Classiques de Franse/Belgische combo #84 Crazy Snail won. In de Xpérimentales bleek de #51 Tracanet het meest betrouwbaar; sommige teams, zoals de Burton #77 en de #70 CGS Racing Team, bleven niet gespaard van zware schade of storingen.
De organisatie sluit een succesvolle 2025-editie af. De vaste deelnemers van de 2CV Racing Cup bereiden zich nu voor op de seizoensfinale op 22–23 november op Circuit de Croix-en-Ternois (Hauts-de-France), met twee races van zes uur. Volledige uitslagen: https://results.ris-timing.be//2cvrt/24h2cv/2025/index.htm.