Supercar met het beste van de F1 (Formule 1®) en GT Racing: de nieuwe Mercedes-AMG GT2 Edition W16
In dit artikel:
Mercedes‑AMG Motorsport voegt een nieuw topmodel toe: de strikt gelimiteerde Mercedes‑AMG GT2 Edition W16 (30 stuks). De Edition is een doorontwikkeling van de eind 2022 geïntroduceerde GT2 en brengt eigenschappen en styling uit de actuele Mercedes‑AMG F1 W16 E PERFORMANCE naar een exclusieve trackday‑auto voor klanten.
Motor en prestaties
De 4,0 liter V8‑biturbo van het GT2‑basismodel is opnieuw getuned met nieuwe turbines en aangepaste motorelektronica, waardoor het vermogen stijgt van 707 pk naar 830 pk (610 kW). Een Push2Pass‑knop op het stuur levert tijdelijk +100 pk en +200 Nm, waardoor het koppel piekt rond 1.000 Nm. Dankzij een consequente lichtbouw weegt de Edition circa 1.430 kg, wat neerkomt op ongeveer 1,7 kg per pk — het krachtigste GT‑project van Mercedes‑AMG Customer Racing tot nu toe.
Aandrijving en chassis
De kracht wordt overgebracht via een sequentiële zestraps racetransmissie in transaxle‑opstelling, verbonden met de motor door een carbon torque tube. Het onderstel is uitgerust met volledig instelbare vier‑weg raceschokdempers en viervoudig verstelbare stabilisatoren op voor‑ en achteras, zodat afstelling voor verschillende circuits en rijstijlen mogelijk is.
Aerodynamica en snelheid
Mercedes‑AMG ontwikkelde een nieuw aero‑pakket na uitgebreide tests op Formule 1‑circuits. Belangrijke nieuwigheden: actieve lamellen boven de voorwielen, een grotere frontdiffusor, geoptimaliseerde buitenspiegels en een carbon spoilerlip in de achterklep. De GT2 Edition W16 beschikt over een Drag Reduction System (DRS) vergelijkbaar met F1‑techniek; het verlaagt de luchtweerstand en maakt snelheden boven 320 km/u mogelijk. DRS en Push2Pass kunnen tegelijk of los van elkaar worden bediend.
Design en exclusiviteit
Visueel verwijst het model nadrukkelijk naar de Formule 1‑bolide: handgelakte star‑pattern achterflanken en smaragdgroene PETRONAS‑accenten. Magnesium velgen met kleuraccenten helpen het gewicht te beperken. In het interieur vinden zich mat zichtcarbon, PETRONAS‑kleuraccenten en een aangepast CUBE CONTROLS‑stuur. Elke auto draagt een '1 of 30'‑badge; de instaplijsten zijn door Kimi Antonelli, beschermheer van het project en Mercedes‑AMG F1‑rijder, met zijn handtekening voorzien. Antonelli noemde Push2Pass “echt een sensationele functie” en benadrukte het vertrouwen dat de auto wekt.
Veiligheid en levering
De Edition is niet gehomologeerd voor een raceklasse maar is gebouwd met klantveiligheid voorop: carbon veiligheidskooi, vijfpuntsgordel, veiligheidstank, brandblusser, noodluik, race‑ABS en instelbare tractiecontrole. Overdracht gebeurt tijdens een exclusief evenement op een Europees circuit met briefing, rijden en meet & greet met leden van het Mercedes‑AMG PETRONAS F1 Team. Elke koper ontvangt een Edition‑cover en uitrusting van OMP en BELL in teamstijl.