Stewards vellen kostbaar oordeel met forse McLaren-boete

In dit artikel:

Tijdens de tweede vrije training voor de Grand Prix van Monaco kwam Lando Norris in de tunnel tot stilstand nadat het stuurwiel van zijn McLaren plots donker werd. Marshals wilden het Clutch Disengagement System (CDS) inschakelen om de MCL40 te verplaatsen, maar konden de knop niet met de hand bedienen omdat McLaren transparante tape over die knop had geplakt — volgens het team gedaan om aerodynamische redenen. Daardoor moesten de marshals de auto op karretjes zetten om hem uit de baan te halen.

De stewards legden McLaren een boete van €30.000 op, waarvan €10.000 voorwaardelijk, zodat het team uiteindelijk €20.000 moet betalen. Bij het besluit speelden ook eerdere vergelijkbare gevallen een rol: in Canada kreeg Racing Bulls een boete na een soortgelijk onderzoek. De FIA-vertegenwoordigers en de stewards benadrukten dat het CDS juist is bedoeld om snel en onder handschoenen door marshals te kunnen worden geactiveerd, en dat de tape dat doel tenietdeed — reden voor een strengere straf dan bij het vorige incident.