Stella dankt Mercedes: "Hebben ons enorm ondersteund"

In dit artikel:

McLaren komt in China duidelijk beter uit de verf dan in Australië: tijdens de kwalificatie stonden Oscar Piastri en Lando Norris respectievelijk vijfde en zesde, en de achterstand op Mercedes (George Russell) slonk van zo'n 0,8–0,9 seconde in Australië naar ongeveer een halve seconde in Shanghai. Teambaas Andrea Stella wijst de vooruitgang vooral toe aan betere kennis van de nieuwe Mercedes-krachtbron en aan steun van HPP, de motorafdeling van Mercedes.

Stella legt uit dat de power unit een zeer complex systeem is dat gevoelig reageert op kleine variaties; dat maakt telemetrie en rondetijden van ronde tot ronde en tussen coureurs onvoorspelbaar. Elke sessie brengt volgens hem nieuwe inzichten in waar die gevoeligheden vandaan komen en welke instrumenten nodig zijn om ze te beheersen. Dankzij die leercurve weet McLaren inmiddels meer prestaties uit de motor te halen, al is er in de kwalificatie nog extra snelheidswinst mogelijk.

Daarnaast heeft het team waardevolle ervaring opgedaan tijdens de race- en sprintdag in Australië, vooral met de inzet van de krachtbron in echte gevechten en inhaalacties. Stella blijft realistisch: er is vooruitgang, mede dankzij HPP, maar McLaren moet nog stappen zetten voordat het structureel kan meestrijden om overwinningen en podia in komende evenementen.