Sky Sports F1 - Martin Brundle pleit voor aanpassing reglement na 'gekke situaties' in Melbourne

In dit artikel:

Sky Sports F1-analist Martin Brundle pleit voor aanpassingen aan het nieuwe motorreglement na de Grand Prix van Australië in Melbourne, de eerste race onder die regels. De wedstrijd — gewonnen door George Russell, met Kimi Antonelli op twee en Charles Leclerc op drie — kende in de openingsfase veel leadwisselingen, maar die waren volgens Brundle grotendeels het gevolg van batterijmanagement en niet van rijvaardigheid. Coureurs moesten op rechte stukken terugschakelen om batterijvermogen te oogsten, een praktijk die hij "crazy" noemt en die de sport volgens hem aantast.

Brundle benadrukt dat de verplichte balans van ongeveer 50/50 tussen elektromotor en verbrandingsmotor leidt tot contra-intuïtieve strategieën. Meerdere teams zouden daarom hebben voorgesteld het piekvermogen van de elektromotor te verlagen maar dat vermogen over een langere periode te laten leveren. Dat voorkomt het terugschakelen op rechte stukken — ook wel "super clipping" genoemd — en zou zowel de show als de veiligheid verbeteren. Hij waarschuwt bovendien voor risico’s bij starts, verwijzend naar de bijna-botsing tussen Franco Colapinto en Liam Lawson in Melbourne. Brundle roept op tot bijstelling van het regelpakket, maar erkent dat de technische macht van de teams de uiteindelijke richting zal bepalen.