Sky-analisten geven Red Bull dringend advies: "Ze moeten íéts doen"

In dit artikel:

Isack Hadjar, de Franse rijder die vorig seizoen indruk maakte met onder meer een podium in Nederland en sterke kwalificaties, stijgt op naar Red Bull Racing en wordt daarmee de vierde teamgenoot van Max Verstappen in drie jaar. Hadjar eindigde als twaalfde in het kampioenschap, wat zijn promotie naar het topteam opleverde. Verstappen zelf miste recent nipt zijn vijfde titel na vier wereldtitels.

Analisten van Sky Sports F1 zien in Hadjar zowel potentie als risico's. Simon Lazenby prijst zijn agressieve maar berekenende stijl en wijst op momenten — zoals tijdens de Grand Prix van Canada — waarop Hadjar in bepaalde bochten sneller leek dan Verstappen, al waren dat verschillende auto’s. Mocht het bij Red Bull niet lukken naast een wereldkampioen, dan zijn er volgens de experts nog genoeg deuren open: een carrière vergelijkbaar met die van Alex Albon of Pierre Gasly, die elders opnieuw kansen vonden.

Karun Chandhok legt de fundamentele keuze voor aan Red Bull-management: ontwikkelen ze de auto voor twee gelijkwaardige rijders om het constructeurskampioenschap te winnen, of zetten ze alles in op Verstappen om de coureurstitel binnen te halen? De afgelopen titelstrijd illustreerde dat een sterkere tweede auto het verschil had kunnen maken; meer punten van de teamgenoot hadden Verstappens marge kunnen vergroten. Daarom adviseert men dat Hadjar in ieder geval genoeg comfort en prestaties moet krijgen om regelmatig voor podiumplaatsen te kunnen strijden — vergelijkbaar met wat Sergio Pérez in 2021 liet zien.

Kortom: Hadjar brengt snelheid en ambitie, maar Red Bulls strategie — gelijke ondersteuning of volledige focus op Verstappen — bepaalt of die potentie ook echt rendeert voor zowel de rijders- als constructeursdoelen.