Silberpfeile in 24H Nürburgring
In dit artikel:
Silberpfeile Mercedes‑AMG pakte na tien jaar weer de zege in de ADAC RAVENOL 24h Nürburgring. De #80 van RAVENOL Mercedes‑AMG, met Maro Engel — die ook al in 2016 won — en teamgenoten Luca Stolz, Fabian Schiller en Maxime Martin, kwam als eerste over de streep na een dramatische race in de “Groene Hel”. Engel vierde zijn tweede overwinning op de Nordschleife en het kwartet behaalde daarmee voor Stolz, Schiller en Martin hun eerste Nürburgring‑24u‑triomf.
Max Verstappen stond bij zijn debuut in de 24 uur lange tijd dicht bij de hoofdprijs: zijn Verstappen‑Mercedes‑AMG #3 leidde lang, maar viel ruim drieënhalf uur voor het einde uit door een defecte aandrijfas, waardoor de kansen van zijn team wegvielen. Tijdens de race ontstond er ook contact tussen Verstappen en Engel op de Döttinger Höhe; later moest Verstappens auto na reparaties lange tijd in de pits staan, maar keerde in de slotfase nog terug om de uitzinnige fans te begroeten.
De overwinning ontstond mede door slimme strategieën rond een zware regenbui: beide Mercedes‑auto’s timeden een pitstop net vóór de bui, wat hen zaterdagavond aan de leiding bracht. Engel had eerder in Top‑Qualifying 3 een crash gehad, waardoor het winnende viertal vanaf plek 25 moest starten. Zoals Fabian Schiller opmerkte: "Bij de 24h Nürburgring draait het niet altijd om de startpositie."
Het podium werd compleet gemaakt door de Abt‑Lamborghini #84 (Luca Engstler, Mirko Bortolotti, Patric Niederhauser) en de Walkenhorst‑Aston‑Martin #34 (Christian Krognes, Mattia Drudi, Nicki Thiim, Felipe Fernandez Laser). Abt moest tot de laatste meter vechten omdat het team na de finish nog een tijdstraf van 86 seconden kreeg wegens te hard rijden in een Code‑60‑zone; voor zowel Lamborghini als Aston Martin betekende dit hun eerste podiumplaatsen in deze 24‑uursklassieker. BMW‑teams van Rowe (#99) en Schubert (#81) werden respectievelijk vierde en vijfde. Beste Nederlander in de algemene uitslag was opnieuw Loek Hartog met de Dinamic‑Porsche #54, zevende.
De 54e editie kende recordopkomst: ongeveer 352.000 bezoekers verspreid over vier dagen zorgden voor een ongekende sfeer langs het circuit. Organisatoren hebben de datum voor de volgende editie al bekendgemaakt: 27–30 mei 2027. Media‑outlets en RaceXpress waren uitgebreid aanwezig, met interviews en video’s, waarbij Verstappen opnieuw enorme publieke aandacht trok.