Shintaro Orihara onthult deel van geheim achter B-spec motor Honda

In dit artikel:

Honda-hoofdingenieur Shintaro Orihara heeft vooruitlopend op de Grand Prix van Nederland enkele technische wijzigingen aan de nieuwe B-spec, of spec 2, van de Japanse Formule 1-motor toegelicht. De upgrade maakt daar zijn competitieve debuut in de Aston Martin AMR26, nadat de vernieuwde auto tijdens de Grand Prix van Hongarije al een sterke indruk maakte. Aston Martin testte het nieuwe chassis en de Honda-powerunit kort daarna tijdens een filmdag op de Hungaroring.

Honda richtte zich vooral op meer motorprestatie door de verbranding efficiënter en sneller te laten verlopen. Daarvoor werd de pre-chamber aangepast en kreeg de zuiger een nieuwe vorm. Ook het smeersysteem is gewijzigd om interne wrijving te verminderen. Orihara bevestigde niet dat de upgrade 50 pk oplevert; volgens hem is dat getal waarschijnlijk overdreven. Wel zou Honda het interne prestatiedoel hebben gehaald.

De ontwikkeling betekent bovendien vooruitgang in de samenwerking tussen Honda en Aston Martin, die het seizoen moeizaam begonnen. Volgens Orihara is de onderlinge band juist door de moeilijke momenten sterker geworden, zowel op het circuit als in de fabrieken.