Russell doet oproep aan FIA: "Haal die limiet weg!"

In dit artikel:

George Russell keek in Japan met pijn in de stem terug op een weekend dat meer had kunnen opleveren. Na een sterke seizoensstart (zege in Australië en P2 in China) kwam hij in Japan niet op het podium terecht: door ongunstige setup-aanpassingen in de kwalificatie en een ongelukkig strategisch moment moest hij genoegen nemen met P4.

Cruciaal keerpunt was een pitstop vlak voordat de safety car werd ingezet. Daardoor verloor Russell niet alleen tijd, maar liep hij bij de herstart ook tegen een technisch beperkende “harvest limit” aan, waardoor zijn hybride batterij niet goed kon worden opgeladen. Zonder die extra energie werd hij snel voorbijgestreefd, eerst door teamgenoot Lewis en later door Charles Leclerc. Volgens Russell had één ronde verschil hem de overwinning kunnen bezorgen.

Hij doet daarom een duidelijke oproep richting FIA en FOM: de energiewinstdrempel tijdens de formatieronde of onder safety car schrappen of aanpassen. Russell zegt dat zo’n limiet wel zin heeft tijdens volle snelheid, maar niet bij vertraagd rijden, omdat het onnodige nadelen creëert. Daarnaast pleit hij voor aanpassingen die kwalificatie- en racetraagheid beter in balans brengen.