Red Bull wil ver gaan om Max Verstappen te behouden

In dit artikel:

Red Bull Racing heeft zich achter een principeakkoord van de FIA geschaard dat de vermogensverhouding van de F1-motoren voor 2027 verandert naar een 60:40-verdeling — 60% door de verbrandingsmotor en 40% door de elektrische componenten. Teambaas Laurent Mekies bevestigde recent dat Red Bull, dat als Red Bull Ford Powertrains optreedt, dit voorstel ondersteunt en bereid is hiervoor uit zijn comfortzone te stappen, ondanks dat de aanpassing zo kort voor het seizoen lastig is voor de teams. Mekies zei dat Red Bull “zeker achter deze verandering” staat en benadrukte dat veel gesprekken nodig zijn om iedereen mee te krijgen.

De maatregel is bedoeld om de sport dichter bij kwalificaties en races op volle snelheid te brengen en speelt ook in op zorgen van stercoureur Max Verstappen; na zijn uitlatingen in Canada dat hij de F1 zou kunnen verlaten als er geen aanpassing komt, zoekt het team actief naar oplossingen om hem te behouden. De voorgestelde wijziging is voorlopig een principeakkoord en kan alleen worden doorgevoerd als een meerderheid van de motorfabrikanten instemt — iets wat op dit moment nog niet rond is. Mekies toont zich wel optimistisch dat de lopende discussies tot een eenduidige uitkomst zullen leiden.