Red Bull waarschuwt voor te hoge verwachtingen rond nieuwe Formule 1-motor: "Slapeloze nachten om op..."

In dit artikel:

Laurent Mekies, de nieuwe teambaas van Red Bull Racing, zegt dat het onrealistisch is te verwachten dat de eigen Red Bull-motor in 2026 meteen gelijkwaardig is aan die van Ferrari en Mercedes. Tijdens het raceweekend in Monza gaf hij toe dat het project — het vanaf 2026 zelf gaan bouwen van krachtbronnen via de nieuwe Powertrains-divisie in samenwerking met Ford — een enorme opgave is. Huidige motorpartner Honda stapt over naar Aston Martin, waardoor Red Bulls overstap extra urgentie en risico met zich meebrengt.

Mekies, die Christian Horner opvolgde na diens ontslag na de Britse Grand Prix, omschrijft de onderneming als typisch Red Bull: ambitieus en soms “zo gek als het maar kan zijn”. Hij sluit zich aan bij Mercedes-baas Toto Wolff, die de uitdaging eerder vergeleek met het beklimmen van de Mount Everest. Mekies erkent dat fabrikanten als Ferrari en Mercedes decennia aan expertise hebben opgebouwd, waardoor directe gelijkwaardigheid onwaarschijnlijk is; in plaats daarvan kiest Red Bull voor een gefaseerde, hooggestandaardiseerde aanpak met veel intensief werk en slapeloze nachten.

Context: Horner noemde het motorprogramma eerder de grootste uitdaging uit de teamgeschiedenis, en de samenwerking met Ford markeert een grote strategische verschuiving in de Formule 1 richting 2026-reglementen. Het resultaat zal bepalen hoe snel Red Bull technisch kan inlopen op gevestigde merken.