Red Bull verklaart grote vooruitgang met eigen motor

In dit artikel:

Red Bull kijkt terug op een sterk eerste seizoen met een eigen Formule 1-motor. Hoewel de krachtbron aan het begin van 2026 snelheid tekortkwam, zorgde een update in Bakoe voor verbetering. Max Verstappen boekte vervolgens zijn eerste overwinningen van het seizoen in Maleisië en Singapore, waar hij nog niet eerder had gewonnen.

De verbrandingsmotor van Red Bull geldt inmiddels als benchmark binnen de FIA. Daardoor mag het team in het ADUO-programma geen updates aan het verbrandingssysteem uitvoeren. Volgens technisch directeur Ben Hodgkinson zat de winst daarom vooral in de kalibratie: de motor bleek moeilijk constant op zijn maximale prestatieniveau te laten draaien. Red Bull startte het seizoen met onrijpe instellingen, omdat de ontwikkeling langer doorging en er minder tijd overbleef voor duurzaamheidstests en kalibratie.

Tussen de Grand Prix van Azerbeidzjan en Maleisië verbeterde het team de afstelling aanzienlijk. Daardoor kon de motor vaker dicht bij zijn maximale vermogen presteren. Hodgkinson benadrukt daarnaast dat de nieuwe motorregels een nauwere samenwerking tussen chassis, motor en coureur vereisen, onder meer bij het opslaan, terugwinnen en inzetten van energie. Volgens hem wordt Red Bull daardoor steeds meer één geïntegreerd team.