Red Bull-topman doet belangrijke onthulling over problemen voor Max Verstappen in Austin

In dit artikel:

Red Bull beschikt tijdens het raceweekend in Austin opnieuw over een competitieve RB22 voor Max Verstappen en Isack Hadjar. Toch is technisch directeur Pierre Waché na de vrije trainingen niet volledig tevreden. De auto rijdt op het hobbelige Circuit of the Americas weliswaar soepeler dan vorig jaar, maar reageert volgens hem nog steeds niet voldoende goed op oneffenheden.

De hobbels maken het lastig om een goede balans te vinden. Red Bull moet bovendien een compromis zoeken tussen voldoende snelheid in de race en een sterke kwalificatie, terwijl de bandenslijtage tijdens lange runs beheersbaar moet blijven. Vooral in de snelle bochten van sector 1 bestaat het risico dat de banden te vroeg te zwaar worden belast, waardoor de rest van de ronde wordt benadeeld.

Verstappen kampte in de eerste vrije training ook met een stuurprobleem, maar dat werd snel opgelost. In de tweede training verbeterde de afstelling en werd de balans beter. Volgens Waché heeft Red Bull nog werk te doen aan zowel de kwalificatie- als de racesnelheid, met de raceprestaties als belangrijkste prioriteit.