Red Bull reageert op speculatie over beste F1-motor

In dit artikel:

De FIA voerde dit jaar het ADUO-programma in om motorleveranciers die achterlopen extra ontwikkelkansen te geven en zo het veld gelijkmatiger te maken. Dat heeft in de paddock geleid tot intens politiek getouwtrek: teams lobbyen om die extra ruimte binnen te slepen als dat hun voordeel kan opleveren.

Laurent Mekies van Red Bull waarschuwt dat die discussies weinig met de werkelijkheid te maken hebben. Volgens hem wordt er sinds Bahrein constant een rangorde geconstrueerd waar Red Bull zich niet in wil verstrikken. Mekies erkent dat Mercedes momenteel de sterkste krachtbron heeft en noemt Honda de meest achterblijvende leverancier; Ferrari en Audi zitten naar zijn inschatting dichter bij Red Bull’s eigen RBPT/DM01-unit. Over de exacte verschillen blijft hij terughoudend, maar hij geeft wel een concrete maat: "We schatten het verschil op ongeveer drie tienden per ronde." Mekies benadrukt bovendien dat het lastig is de verbrandingsmotor (ICE) eerlijk tussen teams te vergelijken, omdat het elektrische vermogen aan een limiet vastzit.

Eerder pleitte Toto Wolff al dat mogelijk alleen Honda in aanmerking zou moeten komen voor ADUO, uit angst voor een opmars van concurrenten zoals Ferrari. Kort samengevat: ADUO moet gelijkheid brengen, maar veroorzaakt vooral strategisch en politiek gekonkel, terwijl op de baan Mercedes voorlopig het meeste vermogen lijkt te hebben.