Red Bull reageert op McLaren 'handgranaat' na vraag over Max Verstappen motorwissel

In dit artikel:

Red Bull-hoofdingenieur Paul Monaghan reageert koeltjes op vragen van McLaren over de motorwissel van Max Verstappen tijdens de Grand Prix van Brazilië. Na uitschakeling in Q1 liet Red Bull een nieuwe Honda-motor in de RB21 monteren, waardoor Verstappen vanaf de pits moest vertrekken maar alsnog terug vocht naar het podium. McLaren-teambaas Andrea Stella stelde de legitimiteit van die keuze ter discussie en vroeg zich af of de ingreep binnen de geldende budgetcap-regels past, waarbij het onderscheid tussen betrouwbaarheid en prestatie centraal staat. Monaghan zegt niet verbaasd te zijn dat iemand de zaak aan de orde stelde en benadrukt dat Red Bull haar beslissing goed kon onderbouwen; volgens hem is zo’n wissel sinds 2022 door meerdere teams toegepast en valt het te verdedigen. Hij erkent dat het een grijs gebied is en dat Honda had aangegeven dat de oude motor wellicht „nog een paar kilometer” mee kon, maar alleen als er geen alternatief was. De FIA grijpt niet in: single seater director Nikolas Tombazis erkent dat de bond niet de benodigde expertise heeft om over motortelemetrie en betrouwbaarheid met teams te discussiëren en noemt dat „een zwakte in de huidige reglementen”. Vanaf 2026 komt er een aparte budgetcap voor motorleveranciers, wat strategische motorwissels financieel onaantrekkelijk moet maken.