Red Bull Racing steekt hand in eigen boezem en verontschuldigt zich bij Max Verstappen

In dit artikel:

Red Bull Racing heeft voor de Grand Prix van Miami een langlopend probleem aan Max Verstappens auto verholpen: het stuursysteem. Technisch directeur Pierre Waché verontschuldigde zich namens het team dat die oplossing niet eerder kon worden doorgevoerd. Verstappen klaagde al tijdens de shakedown in Barcelona over het stuur, en na een tegenvallende periode — hij stond na Japan nog maar negende in het rijdersklassement — eiste hij verbeteringen van het team.

Tijdens de F1-lentepauze gaf Red Bull de RB22 een ingrijpende make-over: aangepaste sidepods, een nieuwe vloer en een hertekende Macarena-achtervleugel behoren tot de belangrijkste wijzigingen. Die updates, gecombineerd met de stuuraanpassing, leverden direct resultaat in Miami: Verstappen was tweede in zowel de vrije training als de kwalificatie en had in de race een sterke pace, maar finishte uiteindelijk als vijfde na een spin in de openingsronde.

Waché erkent dat het oplossen van het stuurprobleem ingewikkeld was — verschillende aanpakken faalden en benodigde onderdelen kwamen vertraagd binnen — maar prijst de inzet van zijn engineers. “Het spijt me dat we het niet eerder hebben kunnen oplossen,” zei hij, en hij benadrukte trots op het werk dat uiteindelijk wél resultaat bracht. De wijzigingen tonen dat Red Bull tijdens de pauze stevig heeft doorgewerkt om de prestaties van Verstappen te herstellen.