Red Bull Racing onthult wat er écht misging bij Max Verstappen in Brazilië

In dit artikel:

Tijdens het raceweekend in Brazilië onthulde Red Bull-adviseur Helmut Marko in zijn column dat een langzaam lek in Max Verstappens voorband bijna zijn opmars had verknald. Verstappen startte uiteindelijk vanaf de pitstraat maar knokte zich terug naar plek drie — een comeback die bijna niet mogelijk was geweest zonder een vroege stop.

De lekke band bleek veroorzaakt door carbondebris van een botsing tussen andere auto’s (vermoedelijk Stroll-Bortoleto of Colapinto-Hamilton). Daardoor viel Red Bulls oorspronkelijke plan om lang op de harde band te blijven — mogelijk met één pitstop — in het water. Cruciaal was dat een data-ingenieur bij Red Bull de langzaam leeglopende band vroegtijdig signaleerde; de ploeg kon daardoor snel handelen en had bovendien geluk met de timing van een virtual safety car, wat de schade beperkte.

Marko benadrukt dat de harde compound dit seizoen onvoorspelbaar is gebleken en veel teams er veel moeite mee hebben gehad, terwijl Verstappen in Brazilië juist competitief kon rijden op die band.