Red Bull grijpt in en past auto aan na zware crashes Max Verstappen

In dit artikel:

Red Bull past voor de Grote Prijs van België op Spa-Francorchamps vermoedelijk de achtervleugel van Max Verstappens auto aan, nadat er in Oostenrijk en Groot-Brittannië twee harde crashes waren door een probleem met dat onderdeel. In beide gevallen leek de Nederlander niet zelf de fout in te gaan, maar zorgde een niet goed sluitende achtervleugel voor te weinig downforce, waardoor de auto in snelle bochten instabiel werd. Na de crash op Silverstone stelde de FIA een onderzoek in naar het zogenoemde flexibele vleugelontwerp van Red Bull en Ferrari, maar de autosportfederatie oordeelde uiteindelijk dat het veilig genoeg is om te gebruiken. Toch kiest Red Bull in België voor een voorzichtiger aanpak: op beelden van de auto is te zien dat Verstappen rijdt met een oudere achtervleugel in plaats van het aangepaste ontwerp. Dat kan wel meer luchtweerstand geven en dus extra vragen van de batterij, juist op het energie-intensieve circuit van Spa.