Red Bull gewaarschuwd: dit is de straf die uitgedeeld wordt bij herhalen van kwalificatietruc

In dit artikel:

Dinsdag maakte de FIA een einde aan een kwalificatietruc waarmee Red Bull en Mercedes extra vermogen konden inzetten. De twee topteams maakten volgens de bond gebruik van de zogenoemde 'continue offset'-modus van de motor—een noodinstelling bedoeld om problemen met de MGU‑K (de kinetische energieopwekker/teruglevering in de hybride aandrijving) op te vangen. Door onduidelijke terminologie konden zij die stand zodanig inzetten dat de coureurs vlak voor de finish tijdelijk enkele kW extra kregen, wat in kwalificatievoordeel resulteerde.

Na een klacht van Ferrari heeft de FIA nu helder vastgelegd dat die modus uitsluitend voor echte noodsituaties mag worden gebruikt. Herhaalde overtredingen zullen hard worden bestraft: wie de regel misbruikt riskeert een start vanuit de pits of helemaal achteraan de grid. Volgens berichten was het beschikbare voordeel klein en gebruikte Mercedes de maas in de wet in Japan al niet meer.

Verder kondigt de FIA in april meerdere ingrepen aan naar aanleiding van de eerste drie races van 2026. Kwalificaties zouden hun karakter verliezen omdat teams meer op batterijbeheer sturen dan op pure rondetijden, en er zijn ook veiligheidszorgen door grote snelheidsverschillen tussen rijders die hun accu laden en zij die hem gebruiken. De bond streeft ernaar de aangepaste regels uiterlijk voor de Grand Prix van Miami door te voeren.