Red Bull geeft zelfverzekerd signaal af over nieuwe auto Verstappen

In dit artikel:

Red Bull kende een moeizame start van het Formule 1-seizoen 2026. Bij de eerste race in Melbourne bleek het team ongeveer 1,2 seconde per ronde tekort te komen op de concurrentie. Dat was extra confronterend omdat Red Bull voor het eerst een eigen motor bouwde en had verwacht direct om overwinningen te kunnen strijden. Het team stond aanvankelijk zelfs als vierde achter de andere topteams.

Volgens teambaas Laurent Mekies kwam de achterstand deels door het chassis en deels door de motor. Red Bull hield echter vertrouwen in de technische mogelijkheden en bracht de afgelopen vier à vijf maanden meerdere updatepakketten mee. Dankzij de bekende ontwikkelingssnelheid van het team is het grootste deel van de achterstand verdwenen. Max Verstappen behaalde alweer regelmatig podiumplaatsen en kwam in Oostenrijk dicht bij de winst. Red Bull staat nu nog ongeveer drie tienden achter op de absolute top.

Mekies noemt die laatste marge het moeilijkst te overbruggen, maar prijst de teams van Pierre Waché en Ben Hodgkinson voor hun herstel. Vooral de motorafdeling wist ondanks serieuze problemen in de afgelopen twaalf maanden het project op niveau te brengen.

De vooruitgang geeft Red Bull bovendien vertrouwen richting 2027. Mekies verwacht niet dat het team dan met een achterstand begint op Mercedes, McLaren of Ferrari. Volgens hem maken vier topteams momenteel een vrijwel gelijke kans om hun auto verder te ontwikkelen en voor de titel te strijden.