Red Bull geeft Verstappen nieuwe vleugel voor F1 GP Singapore

In dit artikel:

Voor de Grand Prix van Singapore hebben verschillende Formule 1-teams technische updates bij de FIA ingediend. Red Bull Racing past de RB22 op twee punten aan. De voorvleugel krijgt een herziene geometrie van de wing endplate en horizontale elementen, bedoeld om extra lokale downforce te creëren zonder de stabiliteit van de luchtstroom te verslechteren. Daarnaast vergroot het team het uitlaatkanaal bij de achterste wielbehuizing, zodat meer koellucht de remmen bereikt. Die aanpassing is belangrijk op het stratencircuit van Marina Bay, waar de vele zware rempunten de remmen uitzonderlijk zwaar belasten.

Mercedes brengt de grootste aerodynamische vernieuwing mee. De W17 krijgt een volledig herziene voorvleugel met nog maar twee elementen. Ook de wing endplate en de uitstekende onderrand zijn aangepast om de luchtstroom rond de voorbanden beter op de nieuwe configuratie af te stemmen.

McLaren introduceert een nieuw brakeduct voor de MCL40. Daarmee wil het team de remmen beter koelen tijdens Singapore en op de daaropvolgende circuits. Ferrari voert geen wijzigingen door: de SF-26 van Charles Leclerc en Lewis Hamilton blijft ongewijzigd.