Red Bull geeft veelbelovende update over gloednieuwe windtunnel

In dit artikel:

Red Bull Racing werkt nog steeds met de oudste windtunnel in de Formule 1, een installatie die oorspronkelijk in 1946 voor de Britse luchtvaart werd gebouwd en later door Arrows geschikt gemaakt voor de autosport. Het team kreeg de faciliteit in handen na de overname van Jaguar F1. Ondanks updates blijven er fundamentele beperkingen: lucht temperatuur en isolatie zijn moeilijk beheersbaar, het opstarten kost relatief veel tijd, en dat leidt tot verloren testuren en problemen met correlatie tussen tunneldata en circuitprestaties.

Technisch directeur Pierre Waché zegt dat de correlatieproblemen wel vooruitgaan, maar dat veranderingen worden beperkt doordat de oude tunnel dezelfde beperkingen behoudt. Daarom bouwt Red Bull sinds 2024 een nieuwe windtunnel; Waché bevestigt dat het team hoopt deze begin volgend jaar operationeel te hebben. Een moderne faciliteit moet de ontwikkelingssnelheid vergroten en de betrouwbaarheid van aerodynamische data verbeteren, wat cruciaal is voor competitief voordeel in de F1.