Red Bull en Mercedes baren opzien met speciale truc voor GP Monaco

In dit artikel:

In Monaco verschijnen Red Bull en Mercedes met opvallende aanpassingen aan de achtervleugel. Door de bijzondere voorwaarden dit weekend — er zijn voor het eerst sinds de invoering van de nieuwe F1-regels geen Straight Mode Zones en de beschikbare energie wordt sneller afgebouwd — blijven voor- en achtervleugel continu gesloten. Dat levert maximaal downforce op op het smalle stratencircuit en dwingt teams tot creatieve oplossingen rond de achtervleugel.

Mercedes zet kleine extra vleugeltjes in, terwijl Red Bull met een opvallend andere constructie komt. Beide ingrepen zijn bedoeld om onder de beperkingen toch aerodynamisch voordeel te halen; hoe groot dat voordeel daadwerkelijk is, zal tijdens het raceweekend duidelijk worden. Foto’s van de verschillende achtervleugels tonen de contrasten tussen de benaderingen.