Red Bull en Ferrari maken veel indruk, Mercedes genekt door problemen

In dit artikel:

De eerste testweek in Bahrein is voorbij en bood een veelbetekenend beeld: op het Bahrain International Circuit voerden teams drie drukke dagen uit om nieuw materieel en trucs voor de nieuwe reglementen uit te proberen. Red Bull, Ferrari en McLaren zetten de opgaande lijn voort die ze in Barcelona aanvankelijk lieten zien, terwijl Mercedes juist worstelde met betrouwbaarheidsproblemen.

Mercedes kreeg te maken met ophangingsproblemen en een motorwissel die de ochtend van de tweede dag kostte; daardoor had één coureur aan het einde van de week met slechts 82 verreden ronden het minste aantal kilometers op de klok, ondanks dat het team soms de snelste tijden noteerde. Red Bull maakte daarentegen indruk met veel ronden en ontwikkeling: Max Verstappen reed 197 ronden en het team oogt sterker mede dankzij de eigen motorontwikkeling, hoewel ook daar een hydraulisch lek (bij Isack Hadjar) tot vertraging op dag twee leidde; Hadjar kwam uiteindelijk toch tot 140 ronden.

Ferrari draaide het meest consistente programma: Charles Leclerc reed de meeste ronden (218) en de ploeg noteerde over de week sterke chrono’s. McLaren kwam eveneens productief voor de dag; beide coureurs legden elk 207 ronden af en verzamelden veel data.

Kort gezegd veranderde de balans van de krachten zich in Bahrein tegenover Barcelona: Mercedes’ snelheid werd vertroebeld door betrouwbaarheidstekortkomingen, terwijl Red Bull, Ferrari en McLaren overtuigender leken in zowel racekilometers als ontwikkelingswerk — een belangrijke factor nu teams hun laatste voorbereidingen treffen voor het seizoen.