Red Bull-coureur onthult: Dit is waarom Formule 2 fysiek zwaarder is dan Formule 1

In dit artikel:

De 18-jarige Arvid Lindblad, dit jaar naar Racing Bulls gepromoveerd in de Formule 1, zei in de F1 Beyond The Grid-podcast dat Formule 2 op enkele vlakken fysiek zwaarder kan zijn dan F1. Lindblad, die in 2025 bij Campos Racing uitkwam en dat seizoen de jongste F2-racewinnaar ooit werd (drie zeges; uiteindelijk zesde in het kampioenschap), legt de oorzaak vooral bij het ontbreken van stuurbekrachtiging en de zwaardere remmen in F2-wagens.

Volgens hem merk je vooral in snelle bochten hoe veel kracht het sturen en remmen vergt: je raakt soms zelfs enigszins gevoelloos in de armen omdat je zo hard moet werken om de auto door een bochtcombinatie te krijgen. Als concreet voorbeeld haalt hij het Lusail-circuit in Qatar aan — de bochtencombinatie 12/13/14 drukte hem fysiek, ondanks dat de wagen volgens hem technisch meer aankon.

Lindblads observatie is opvallend omdat hij dit vanuit ervaring in beide klassen deelt; in 2026 debuteerde hij in F1 en finishte hij meteen als achtste in Australië. Zijn conclusie benadrukt dat de fysieke belasting in juniorcategorieën vaak wordt onderschat en dat overgang naar F1 niet alleen een vraag van snelheid maar ook van andere fysieke gewoontes en gewenningsperioden is.