Red Bull-baas doet belangrijke onthulling over de motor van Max Verstappen

In dit artikel:

De FIA heeft in 2026 het ADUO‑programma gestart: een hulplijn met extra ontwikkelingsruimte voor motorfabrikanten die achterlopen — en nu is de vraag of nieuwkomer Red Bull Powertrains daarvoor in aanmerking komt. De motorafdeling van Red Bull, in 2022 opgezet in Milton Keynes, werd voorafgaand aan het seizoen als kanshebber op een forse achterstand gezien. In de praktijk blijkt de krachtbron in Max Verstappens RB echter erg competitief te zijn.

Toch relativeert teambaas Laurent Mekies de euforie: volgens hem hoort Red Bull bij het middenveld, samen met Ferrari en Audi. Mercedes staat duidelijk op kop, terwijl Honda relatief ver achterblijft. Mekies, die in 2025 Christian Horner opvolgde als CEO van Red Bull Racing, zegt dat uit de beschikbare data de beste inschatting is dat Mercedes “minstens drie tienden per ronde” sneller is door de krachtbron. Tests in Bahrein geven een eerste richting, maar hij waarschuwt voor te voorbarige conclusies.

Kortom: Red Bulls motor presteert sterk genoeg om niet als achterblijver te gelden, maar is volgens de teamleiding nog niet de dominante eenheid in het veld — en de vraag of ADUO‑hulp nodig of toegestaan is, blijft open.