Red Bull baart opzien met bijzondere Macarena-wing

In dit artikel:

Red Bull en Ferrari experimenteerden voorafgaand aan het Grand Prix‑weekend van Miami met zogeheten Macarena‑achtervleugels; Red Bull had zijn eigen, afwijkende uitvoering meegenomen naar de eerste en enige vrije training. Red Bulls variant — eerder uitgeprobeerd tijdens een filmdag op Silverstone met Max Verstappen — klapt in Straight Mode achterwaarts open en vormt een extreem grote opening tussen de twee flappen, veel groter dan het gat dat op Ferrari ontstaat. Ook Lewis Hamilton en Charles Leclerc probeerden het concept in de training om te bepalen of het later in het weekend in de race gebruikt kan worden. Doel van zulke vleugels is het verminderen van luchtweerstand op de rechte stukken voor hogere topsnelheid, terwijl teams moeten afwegen hoeveel downforce ze daarmee opofferen en of de constructie binnen de regels valt.