Raptor Engineering sluit zich aan bij McLaren en richt zich op Italië en Europa

In dit artikel:

Raptor Engineering uit Modena maakt een grote stap: het team van teambaas Andrea Palma sluit zich in 2026 aan bij McLaren en start met een internationaal en nationaal programma rond de Artura Trophy Evo. De samenwerking omvat deelname aan de McLaren Trophy Europe met twee Artura Trophy Evo’s (circa 585 pk, met een push-to-pass die tijdelijk naar ~620 pk kan stijgen) en parallel inzet in het Italiaans GT-kampioenschap, waar Raptor de afgelopen twee seizoenen al succes had in Cup-klassen. De overeenkomst werd officieel bekrachtigd tijdens een ontmoeting bij McLaren in Woking.

Voor Raptor betekent dit de eerste deelname aan een Europees merkencup en vormt het een onderdeel van een meerjarig plan om door te groeien richting GT3-racerij en op termijn naar endurance-evenementen. In overleg met McLaren wordt er daarom ook gewerkt aan de voorbereiding van een mogelijk GT3-programma, waarbij de aanvankelijke focus op het Italiaanse kampioenschap ligt; timing en uitvoering worden nog uitgewerkt. Als het zover komt, zou dat Raptor’s debuut in de topcategorie van GT-racen zijn.

Andrea Palma, zelf ook fabriekspiloot van Pagani, geeft aan dat het team met deze stap een nieuw sportief hoofdstuk opent en ambities heeft om uit te groeien tot een referentieteam binnen McLaren’s GT-programma. Raptor onderzoekt momenteel kandidaat-coureurs voor de twee nieuwe programma’s; verdere team- en rijdersaankondigingen volgen in de aanloop naar 2026.

De McLaren Trophy 2026 start eind mei op Monza en wordt verreden binnen GT World Challenge-weekenden. De voorlopige kalender:
- 31 mei – Monza
- 27 juni – Spa-Francorchamps
- 19 juli – Misano
- 4 oktober – Barcelona
- 18 oktober – Portimão

Kort samengevat: Raptor Engineering zet met McLaren een ambitieuze internationale stap, combineert deelname aan een Europese merkencup met nationaal GT-werk en bereidt zich voor op een mogelijke opmars naar GT3-racen.